Hella bringt in diesem Jahr die Sondersignalanlage RTK 7 für Einsatzfahrzeuge von Polizei, Feuerwehr und Rettung auf den Markt. Dass es sich um eine komplette Neuentwicklung handelt, sieht man auf den ersten Blick, bei den bisherigen Balken wurde nur das Innenleben auf LED getrimmt. Diese waren allein von der Bauhöhe schon lange nicht mehr zeitgemäß.
… das, worüber Spiegel-Online da schreibt, kenne ich selbst zur Genüge. Da ich von meinem Büro aus auf eine sehr breite Hauptverkehrsstraße sehe, kriege ich auch tagtäglich Einsatzfahrzeuge von Rettungsdienst, Feuerwehr, Polizei oder den Stadtwerken zu Gesicht. Die Beobachtungen aus dem Spiegel-Online Artikel kann ich da nur bestätigen. Während Rettungswagen und Feuerwehr besonnen fahren und an roten Ampeln die Geschwindigkeit verringern oder sogar anhalten, rasen die grün-weißen oft halsbrecherisch durch die Gegend. Nicht selten werden dabei Manöver vollführt, die absolut nicht nachvollziehbar sind. Neulich konnte ich zum Beispiel beobachten, wie gleich zwei Streifenwagen kurz nacheinander, der eine beim Rechts- der andere beim Links-Abbiegen, statt eine der 2 (mit Busspur 3) freien Fahrstreifen in ihrer jeweiligen Richtung zu nutzen (in der Abbiegespur standen jeweils Autos vor einer roten Ampel), lieber mit Vollgas in den Gegenverkehr gefahren sind, was zu nicht wenig Verwirrung auf allen Seiten geführt hat. Um es mal vorsichtig auszudrücken. Ich warte schon auf den ersten Crash. Werde mal die Kamera ins Fenster stellen, denke da wird sich bald was ergeben… Ein Bekannter ist kürzlich mal falsch abgebogen. Ein Streifenwagen, der das beobachtet hat, hat dann erstmal einen anderen Wagen gerammt, bei der “wilden Verfolgung”. Dabei bestand sicher keine Fluchtgefahr, er hatte seinen Fehler ja nichtmal bemerkt bis dahin…
Und weil ja bald Weihnachten ist, und da alles so festlich beleuchtet wird, hier mal ein Beispiel, wie man ein Einsatzfahrzeug beleuchtet, dass es auch wirklich auffällt *schmacht*
Ich bin gespannt, wann man diese Teile mal live auf der Straße sieht, soweit man das beurteilen kann, scheinen diese Balken wirklich mal aufzufallen. Heutzutage ist ja ein Einsatzfahrzeug zwischen all dem Xenon-Licht und blauen Reklameschildern kaum noch auszumachen.
Neben all den elektronischen Spielereien fahre ich ja auch ziemlich auf alles ab, was blinkt und blitzt. Wenn es sich die Lichtquellen zudem noch an einem Auto befinden und obendrein auch noch Sirenen mit dabei sind, dann bin ich fast nicht mehr zu bremsen.
Hier ein Filmchen von einem Treffen alter DDR-Rettungswagen, die damals SMH und DMH (Schnelle/Dringende Medizinische Hilfe) genannt wurden. Die Sirenen haben irgendwie einen coolen Klang und leichte Ähnlichkeit mit den amerikanischen Polizeisirenen. Das heulende Signal wurde bei der SMH2 und der Polizei eingesetzt.
Die SMH3 (die Wagen mit drei Rundumleuchten und dem Dachausbau) hatte dann diesen abschwellenden Ton, der auch in kurzen Intervallen abgespielt werden konnte, was dann irgendwie nach Japanischer Polizei klingt. Außerdem gab es noch eine dritte Tonfolge, die den Japanischen Sirenen noch mehr glich, jedoch kaum benutzt wurde.
Im Osten hatte der Rettungsdienst übrigens eine eigene Telefonnummer: 115, Feuerwehr: 112 und Polizei: 110.